Renault vuelve a hacer historia con el lanzamiento del Renault 5 Turbo 3E, una reinterpretación totalmente eléctrica de su icónico hot hatch ochentero. Esta nueva bestia no solo homenajea al legendario R5 Turbo y Turbo 2, sino que los lleva al siguiente nivel con un diseño radical y una potencia electrizante. Un prototipo de lo que será un modelo de producción que llegará en 2027.
Espíritu retro, tecnología futurista
A simple vista, el Renault 5 Turbo 3E mantiene el ADN visual que hizo famoso al original: carrocería ancha, tomas de aire exageradas, alerón prominente y una actitud desafiante. Pero, bajo esa piel vintage, late un corazón 100% eléctrico y una arquitectura pensada para los fanáticos de la conducción extrema.
El chasis es tubular, homologado según estándares FIA, y la carrocería mezcla carbono y materiales ligeros. La configuración es estrictamente biplaza, con el motor montado en posición trasera para respetar el equilibrio dinámico del clásico R5 Turbo. Sin embargo, el 3E apuesta por un diseño “drift-ready”, listo para la diversión pura.
Potencia de sobra: 540 CV eléctricos
Renault no se ha guardado nada en cuanto a cifras: el R5 Turbo 3E entrega 540 caballos de fuerza (536 bhp) y un brutal torque instantáneo de 3.640 Nm (2.685 lb-ft) en las ruedas traseras. La aceleración de 0 a 100 km/h se completa en apenas 3,5 segundos en modo Drift (3,9 en el resto de los modos), mientras que la velocidad máxima es de 200 km/h.
La batería es de 42 kWh, ubicada en el piso del auto para un centro de gravedad bajo y mejor comportamiento dinámico. Aunque la autonomía no es el enfoque principal, se espera que la batería sea suficiente para sesiones intensas de pista y drift.
Un interior gamer y digital
Puertas adentro, el 5 Turbo 3E mezcla el diseño racing con un estilo gamer que llama la atención. Asientos baquet de competición, jaula antivuelco, cinturones de seguridad de seis puntos y fibra de carbono por todos lados crean un ambiente de coche de carreras. Pero también hay pantallas digitales que parecen sacadas de un videojuego retro, incluyendo diez pantallas analógicas/digitales personalizables que muestran desde la velocidad hasta la carga de batería.
Renault incluso incluyó un “Rally Handbrake”, un freno de mano hidráulico diseñado para facilitar los derrapes y las maniobras de rally, apuntando claramente a los entusiastas del drift y el espectáculo.
De concept a producción en 2027
El Renault 5 Turbo 3E nació como un show car para el salón Chantilly Arts & Elegance 2022, donde sorprendió al público y confirmó que el ADN rebelde de Renault sigue vivo en la era eléctrica. Ahora, el fabricante francés confirma que un modelo de producción basado en este concept llegará en 2027, abriendo un nuevo capítulo en la historia del Renault 5.
Con este lanzamiento, Renault no solo revive un ícono, sino que también lo reinventa para las nuevas generaciones de conductores que buscan emoción, diseño retro y sostenibilidad. El Renault 5 Turbo 3E es prueba de que los coches eléctricos también pueden ser divertidos y radicales.
